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? ? ? ?2025年08月05日上午9點(diǎn)58分，隨著(zhù)最后一孔100米鋼混組合梁精準落位，由上海城建市政工程（集團）有限公司承建的蘭原高速蘭考黃河大橋副橋的架設工程圓滿(mǎn)收官。設備主擔當天業(yè)通聯(lián)LG700特大型公路架橋機在該項目中表現亮眼。

? ? ? ? 蘭原高速是河南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分和中部崛起新引擎，建成后將有力推動(dòng)中部崛起戰略實(shí)施，助力“中原城市群”建設，促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展。

? ? ? ?其中，蘭考至封丘段黃河特大橋，全長(cháng)9104米，由主橋和副橋組成。副橋所處區位地質(zhì)條件復雜，地基承載力不足，傳統頂推方法無(wú)法實(shí)現橋梁架設。經(jīng)反復論證甄選，項目團隊最終創(chuàng )新性采用天業(yè)通聯(lián)LG700特大型架橋機整跨架設100米跨徑鋼箱梁。LG700為天業(yè)通聯(lián)首創(chuàng )的國內最大公路架橋機，設備全長(cháng)213米，寬39米，高26米，最大架設能力700噸。

? ? ? 同時(shí)，為應對特殊工況，通聯(lián)設計團隊專(zhuān)門(mén)為這臺設備進(jìn)行了配置優(yōu)化，增配通聯(lián)獨有的新型反提吊掛同步提升系統，最大反提能力可達1500噸。

? ? ? 架梁過(guò)程中，架橋機通過(guò)反提，對鋼梁施加向上提拉力，優(yōu)化鋼梁與混凝土的內力分布，改善組合梁的受力性能，成功克服施工難題。

?團隊在接到任務(wù)后，立即開(kāi)展深度技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)三維建模推演、工法創(chuàng )新研討等全方位預演，制定了科學(xué)嚴謹的施工方案。在實(shí)施階段，團隊以毫米級的精度控制、全天候的工況監測、持續性的施工工藝優(yōu)化，經(jīng)過(guò)500多個(gè)日夜的奮戰，最終提前60天圓滿(mǎn)完成了這項極具挑戰性的架設任務(wù)，再次彰顯了天業(yè)通聯(lián)在特殊工況施工領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，也為后續橋面施工帶來(lái)更便利的條件。